大家都知道鋁合金壓鑄件應(yīng)用非常廣泛,特別是在汽車工業(yè)中,鋁合金壓鑄件的需求量非常大。我國(guó)的汽車工業(yè)近年來(lái)迅速發(fā)展壯大,對(duì)鋁合金壓鑄件的需求量迅猛提升,這大大促進(jìn)了我國(guó)鋁合金壓鑄件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。對(duì)于鋁合金壓鑄件縮孔和縮松也是一個(gè)大問(wèn)題呢,嚴(yán)重影響了壓鑄件的品質(zhì),那如何解決呢?
縮孔和縮松的特征:
鑄件上呈暗灰色、形狀不規(guī)則的孔洞;集中的大孔洞叫縮孔,分散的蜂窩狀組織不致密的小孔洞叫縮松。在機(jī)械加工前或后作外觀檢查或作X光透視中發(fā)現(xiàn)。
產(chǎn)生縮孔和縮松的原因:
1、合金在冷凝過(guò)程中鑄件內(nèi)部沒(méi)有得到合金液的補(bǔ)縮而造成的氣孔;
2、合金液的澆注溫度太高;
3、壓射比壓太??;
4、鑄件設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)不合理,有厚薄截面變化太劇烈的厚大轉(zhuǎn)接部位或凸耳、凸臺(tái)等。
縮孔和縮松的解決辦法:
1、改善鑄件結(jié)構(gòu),盡可能避免厚薄截面變化太劇烈的厚大轉(zhuǎn)接部位或凸耳、凸臺(tái)等,如果不避免,則可采有空心結(jié)構(gòu)或鑲塊設(shè)計(jì),并加大其位置的冷卻。
2、在保證鑄件不產(chǎn)生冷隔、欠鑄的前提下,可適當(dāng)降低合金液的澆注溫度;
3、適當(dāng)提高增壓壓力,增加壓實(shí)作用;
4、在合金液中添加0.15~0.2%的金屬鈦等晶粒細(xì)化劑,減輕合金的縮孔形成傾向;
5、改用體收縮率、線收縮率小的合金品種,或?qū)辖鹨哼M(jìn)行調(diào)整,降低其收縮率或?qū)辖疬M(jìn)行變質(zhì)處理。
6、加大內(nèi)澆截面積,保證鑄件在壓力下凝固,防止內(nèi)澆過(guò)早凝固影響壓力傳遞。
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